Cuentan el comandante Ramón Franco y el capitán Ruiz de Alda en su libro De Palos al Plata, (Espasa Calpe 1926), todos los detalles de esta efeméride. En época de grandes raids de la aviación, España aún no se había señalado. Hubieron de esperar a terminar la guerra con Abdelkrim en el norte de Marruecos, para disponer de recursos para esta empresa. La dictadura de Primo de Rivera y la futura Exposición Iberoamericana necesitaban un acontecimiento que elevará su prestigio. Salieron de Palos el 22 de enero de 1926 y aterrizaron en Buenos Aires el 10 de febrero de 1926 después de 7 etapas y 10.270 km.

La gesta se vivió como una apoteosis y, a su vuelta, el Rey Alfonso XIII embarcó con los aviadores en el crucero de  regreso a Sevilla, inaugurando en esa vuelta, como héroes nacionales, la Corta de Tablada y el puente de Hierro.

Fue tanto el impacto en la España del momento, que Francisco Morillas puso el nombre de los aviadores en sus calles de Bellavista: FRANCO  hoy calle Sacramento, RADA  que pasó a calle Logroño, ALDA a calle Andalucía  y PLATA (por el río Plata) permanece como en 1926. Tres calles perdidas y una como recuerdo. Resto significativo del vínculo argentino de Bellavista.

Vínculo que hemos renovado con la visita del intendente de la Bellavista  de San Miguel, provincia de Buenos Aires, el pasado 6 de junio de 2025. Primero recepción en el Ayuntamiento Hispalense y luego una comida de hermandad en Bar Azcona en nuestro barrio. Por la tarde nuestro compañero Adrián Bizcocho les guió una visita al Alcázar.

El deseo de hermanamiento lo dejamos firmado para la historia, como posibilidad de futuro que habremos de ejercer.

J. Nieto. Centenario de Bellavista 1925-2025.