Su nombre ha prevalecido durante el siglo XX y lo que va del XXI. Toma el nombre del lugar habitado más próximo que existía: El barrio de La Salud, aunque a su vez lo tomó de la primitiva Venta de la Salud, con techo de pasto al final del XIX, que se situaba junto al paso a nivel de la que fue Nacional IV.
Así que ejerce como lugar de memoria de los inicios de Bellavista.
Hablamos de 1928, fecha en que se construye como estación de enlace con el nuevo puerto de Sevilla. La idea de la Exposición Iberoamericana transformó las infraestructuras de transporte sevillana. En 1929 se inaugura el canal de Alfonso XIII que dota a Sevilla de un puerto nuevo en la zona de la Avenida de La Raza.
Dada la doble configuración de la red de vías de ferrocarril, en esos años el acceso desde el Puerto Este al enlace con Cádiz y después con Madrid, hace que se construya el ramal que llega a la Estación de la Salud. No era estación de pasajeros, aunque tuvo algún movimiento.
La propietaria actual de la línea férrea es la Junta del Puerto de Sevilla.
En 1990 se renueva con una estación funcional y nuevas casas para operarios y desaparece la primitiva estación. Pronto perderá su función de enlace, dado que ADIF está construyendo un ramal nuevo que comunica la estación de contenedores de La Negrilla con la línea del puerto. (Obras en curso en Villanueva del Pítamo y trasera del Hospital Militar antiguo).
Entre las familias que vinieron a esa estación estuvo la de Antonio Fabián y Amparo Torres, de cuyo núcleo han salido dos generaciones de ferroviarios con domicilio en Bellavista.
Una de las demandas de Pedro Prieto en sus memorias, es una calle que comunicaba la Avenida de Jerez con esta estación. Sin embargo, se perdió cuando Uralita construye el acceso a su piscina y club de trabajadores.
RENFE tenía un camino desde el paso a nivel a la estación que actualmente existe con cabecera en la rotonda de la carretera de Villanueva del Pítamo.
Hoy se han urbanizado todos los terrenos en su trasera, quedando pronto dentro de un entramado urbano.
